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(非重點)G235國道(新海線)諸暨段改建工程勘察設計勘察設計[Y3300000007000085001001]招標公告

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-02-21  瀏覽次數:16
核心提示:G235國道(新海線)諸暨段改建工程勘察設計招標公告1. 招標條件本招標項目G235國道(新海線)諸暨段改建工程 已由諸暨市相關部門批

G235國道(新海線)諸暨段改建工程勘察設計招標公告

1. 招標條件

本招標項目G235國道(新海線)諸暨段改建工程 已由諸暨市相關部門批準建設,項目業主 為諸暨市交通基礎設施建設 ,建設資金來源自籌,項目已具備招標條件,現對該項目勘察設計進行公開招標。資格審查條件

2. 項目概況與招標范圍

2.1建設規模

本項目起點位于蕭山區河上鎮,與在建G235蕭山義橋至樓塔段一級公路終點相接,起點樁號K0+000,穿道蓬尖隧道,在K4+515處上跨310省道,設次塢互通與310省道銜接,穿檀樹山隧道后沿老103省道進行布線,于應店街鎮與老103省道分離,設置應店街互通與老103省道進行銜接,穿前塘塢隧道、俞家橋隧道至烏搓塢;在樓家塢與老103省道相匯,利用老103省道進行布線,在官田村路線向西南沿山邊布線。進大唐鎮后上跨31省道延伸線、五泄江,設草塔互通與31省道延伸線銜接。沿山邊布線至上余村,上跨瀆溪江、31省道 ,設草塔南互通與31省道 銜接,穿金家山隧道后沿山邊布設,在K43+710處上跨杭金衢高速,于K44+305處下穿安華樞紐后沿老103省道布設,上跨浦陽江,終于安華鎮程家村、諸暨與浦江交界處,與規劃的G235浦江段相接,終點樁號K53+531。設斷鏈三處,一處604.364m 的短鏈 ,一處13.893m的短鏈 ,一處544.502m 的長鏈 ,路線全長約53.46km,其中蕭山段長約1.1km,諸暨段長約52.36km。

本項目設置連接線2條,應店街連接線連接本項目與應店街鎮,起點位于本項目K16+450處,起點樁號LK0+000,終點位于應店街鎮諸陽村,終點樁號LK1+021.53,路線全長約1.02km;諸暨互通連接線接本項目與杭金衢高速諸暨互通,起點位于本項目K18+457.5處,起點樁號JK0+000,終點位于三都,終點樁號JK6+300,與西三環路相接,繼而通過現有道路連接杭金衢高速諸暨互通,路線全長約6.30km。

2.2技術標準

本項目按交通運輸部部頒《公路工程技術標準》(JTG B01—2014)、《公路路線設計規范》(JTG D20—2017)中相關規定執行。根據本項目的功能定位和通行能力及車道數的需求分析,并結合前后蕭山義烏在建路段的技術標準,擬定本項目主線采用干線功能一級公路標準,設計速度80km/h。全線采用雙向六車道;K46+120~K49+000穿城鎮段兩側增設輔車道。應店街連接線采用集散功能二級公路標準,雙向兩車道,設計速度60km/h。諸暨互通連接線采用雙向四車道一級公路標準,設計速度80km/h。

2.3招標范圍:

勘察、設計主要工作包括公路工程[含路線、路基、路面、橋涵、隧道、給排水管網、交叉、交通工程及沿線設施 ]等的工程勘察、初步設計、技術設計 、施工圖設計、概算文件編制、預算文件編制、施工招標用圖紙、工程量清單、項目施工專用技術規范編制、后續服務、設計文件及相關科研 、專題報告 等全部工作。

2.4勘察設計周期:

2019年底完成本項目所有施工圖的評審稿設計并提供成果文件。

合同簽訂后15天內,編制總體勘察設計大綱及外業勘測與地質勘察指導書,報發包人批準;合同簽訂后60天內,提交初測、初勘報告送審稿 并通過初測、初勘外業驗收;

初測、初勘外業驗收后3個月內,提交初步設計文件送審稿 ;

初步設計文件批復后60天內,提交詳勘、定勘報告送審稿 并通過詳勘、定測外業驗收;

詳勘、定測外業驗收后90天內,提交主體土建工程 施工圖設計文件送審稿20份;其余工程的施工圖設計文件根據工程項目進展及發包人要求進行提供;

根據咨詢單位、發包人和上級主管部門審查意見后14天內,對勘察報告、各設計文件及專題研究報告 進行修改完善,提交勘察報告、初步設計文件和專題研究報告 ,施工圖設計文件每標段最終稿 ;

根據發包人招標工作進度的需要,分批提交開展施工招標工作所需的圖紙、工程量清單、參考資料、施工項目專用技術規范等招標資料 。

征地拆遷圖編繪:初步設計文件批復后15天內完成;

施工現場配合服務:從項目開工至項目竣工驗收,缺陷責任期24個月。

 實際進度由業主根據項目前期工作進行適當調整。設計人還應向發包人提交最終成果的書面計算書一份,各階段勘察報告、設計文件及專題研究報告 的電子版一份。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格、工程設計綜合甲級資質 專業設計甲級資質)和工程勘察綜合類甲級資質 甲級資質)且具有同類工程勘察設計業績,并在人員組成結構等方面具有相應的勘察設計能力。

3.2 本次招標接受聯合體投標。以聯合體形式投標的,聯合體牽頭人及成員總數不得超過2家。聯合體牽頭人必須具有招標文件設定的相應的設計資質,在聯合體協議書中承擔的任務為本項目的設計內容;成員方為具有招標文件設定的相應的勘察資質,在聯合體協議書中承擔的任務只能為本項目的勘察內容;同時具備招標文件設定的設計和勘察資質的單位不得以聯合體牽頭人身份與其他成員方組成聯合體共同承擔本項目設計任務;聯合體牽頭人及成員方的資質以聯合體協議書中約定承擔任務,須具備相應的資質。

3.3 投標人 應列入交通運輸部網站 中全國公路建設市場信用信息管理系統中最新公布的設計資質企業名錄,且投標人名稱與上述的名錄相符。對于未進入上述名錄或名稱與名錄不符或上述名錄中業務范圍不能滿足資格審查條件 的投標人,不得通過資格審查。

3.4與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人,不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位,不得參加本標段投標。

4. 招標文件的獲取

4.1本項目招標文件和補充 、修改文件以網上下載方式發放。

4.2招標文件網上下載時間:2019年 2月 21日至2019年2月27日。

4.3潛在投標人可憑本企業CA數字證書登錄“ ”,并交納當月的交易席位費及在線支付投標文件工本費后,在本公告下方下載招標文件和補充文件 。

4.4未取得CA數字證書的潛在投標人,應先辦理交易主體注冊手續,取得CA數字證書,具體登記辦法請登錄“ →交易主體注冊”欄目進行操作。

4.5潛在投標人對招標文件有疑問的,通過 提交,提交疑問截止日為2019年2月25日16:30。招標人將于2019年3月6日前在網上發布補充 文件。潛在投標人應自行關注網站公告,招標人不再一一通知。投標人因自身貽誤行為導致投標失敗的,責任自負。

5. 投標文件的遞交

5.1投標文件遞交截止時間2019年3月13日 09: 00 ;

5.2投標文件遞交方式 :電子投標文件采用 紙質投標文件采用現場遞交方式,遞

5.3超過投標截止時間上傳的投標文件,交易平臺將拒收。

5.4招標文件工本費500元。

6.  
聯系 人 :李 楊(經理)
電 話:010-
手 機:1368323 3285
傳 真:010-
郵 箱:[email protected]
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